Inse Rail - Proyectos - PLUSRAIL: diseño, análisis y optimización de redes ferroviarias

Ficha técnica de proyecto

PLUSRAIL: diseño, análisis y optimización de redes ferroviarias

Cliente:

Inse Rail

Servicios:

I+D+i (Desarrollos propios)

Año:

2006-2007

País:

España

Inse Rail desarrolla en colaboración con el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) el proyecto PLUSRAIL. Su objeto es el desarrollo de herramientas avanzadas de simulación que permitan el diseño, análisis y optimización de redes ferroviarias. Los modelos obtenidos se emplearán para el análisis y optimización de redes ferroviarias tanto a nivel de eficiencia energética, como de reducción de perturbaciones electromagnéticas, de emisiones armónicas y de limitación de tensiones de paso y contacto perjudiciales para el entorno ferroviario.

A través del desarrollo del proyecto PLUSRAIL, Inse Rail facilita y mejora el proceso de análisis y optimización de las soluciones y alternativas tecnológicas para ofrecer en tiempos más reducidos la mejor solución a problemas concretos de ámbito ferroviario, poniendo a disposición de los equipos de diseño, herramientas de cálculo más eficientes.

El desarrollo de las actividades del proyecto PLUSRAIL está orientado a la obtención de los siguientes objetivos:

Análisis de las soluciones tecnológicas implementadas en el sector ferroviario.
Desarrollo de un modelo global que permita la simulación de un sistema ferroviario tanto a nivel de infraestructura como de material rodante.
Desarrollo de algoritmos que permitan el análisis de las principales variables eléctricas obtenidas, con el fin de poder optimizar los componentes del sistema ferroviario.
Optimización del régimen de explotación de las circulaciones ferroviarias para obtener un modelo orientado al ahorro energético.
Desarrollo de modelos para la evaluación y mitigación de afecciones criticas como perturbaciones electromagnéticas y armónicas.
Estudio de los componentes optimizados con la interacción pantógrafo-catenaria.

Nuevo Taller de Alta Velocidad Fuencarral II en el Complejo Ferroviario Madrid NorteEl Taller de Alta Velocidad de Fuencarral, dentro del Complejo Ferroviario Madrid-Norte, fue abierto en diciembre del año 2007 para mantener los trenes que realizan las circulaciones entre Madrid y el Norte de la Península. Por las necesidades d... [+]

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Instalaciones de comunicaciones y seguridad entre Humanes y MonfragüeAdif ha iniciado las obras de las Instalaciones de Seguridad, Comunicaciones, Energía y Obra Civil e implantación del sistema de Comunicaciones Móviles GSM-R en el tramo Humanes-Monfragüe, perteneciente a la línea de ancho convencional M... [+]

Instalaciones de comunicaciones y seguridad entre Humanes y Monfragüe

Electrificación de la Línea de Alta Velocidad Yerkoi-Sivas en TurquíaDentro del ambicioso plan de interconexión propiciado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Turquía, se encuentra la Línea de Alta Velocidad que unirá las ciudades de Ankara y Sivas, con una longitud de 466 Km. Inse Rail, real... [+]

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Talleres de Mantenimiento de la Línea de Alta Velocidad Meca-MedinaLa compañía estatal de ferrocarriles de Arabia Saudí, SRO, está construyendo con financiación pública la línea ferroviaria de Alta Velocidad de 453 kilómetros que unirá las ciudades santas de Meca y Medina, ... [+]

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Modernización de la Línea de la Beira Alta en PortugalInfraestructuras de Portugal (IP) está realizando una importante inversión en toda la red ferroviaria portuguesa destinada a la modernización y mejora de los diferentes corredores que la componen, tanto de viajeros como de mercancías. La red ... [+]

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Conexión al Corredor Mediterráneo de la Plataforma multimodal de la LlagostaEl contrato contempla la redacción de los proyectos funcional y constructivo para potenciar el centro logístico barcelonés como punto estratégico del transporte de mercancías. Inse Rail, en UTE con la empresa Esteyco, redactará... [+]

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Plataforma de vía en Línea 12 de Metro de MadridMetro de Madrid está llevando a cabo una actuación integral de la línea 12 de Metro (MetroSur) comprendido entre las estaciones de El Casar y Universidad Rey Juan Carlos. La actuación incluye la reparación de la plata... [+]

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Sistemas, Vía, EMC y RAMS en la L.A.V. de CaliforniaLa Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad del Estado de California, CAHSRA, está desarrollando la planificación, diseño y construcción de la primera línea de alta velocidad del sistema en Estados Unidos, que unirá las ciudades ... [+]

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Plan de Estaciones 2017-2022 de Metro de MadridMetro de Madrid inicia un nuevo proceso de remodelación de estaciones para aquellas que quedaron pendientes en fases anteriores del Plan de remodelación de estaciones que acompañaron a los grandes planes de ampliación llevados a cabo en los a... [+]

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Inventariado de amianto y sus derivados en la Red de Metro de BarcelonaEl objeto del proyecto de Inse Rail es la prospección, localización, identificación practica del material con fibras de amianto y sus derivados, con el objeto de obtener un inventario y un diagnóstico de dichos elementos visibles en las insta... [+]

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Renovación de la señalización de la Línea 5 de Metro de MadridMetro de Madrid está ejecutando los trabajos de renovación del sistema de señalización de línea 5, entre las estaciones de Alameda de Osuna y Casa de Campo, con objeto de dotar a dicha línea de una tecnología que le permi... [+]

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ERTMS, telecomunicaciones y seguridad de la L.A.V. Madrid-GaliciaDentro de las estrategias de inversión de la Red de Alta Velocidad se encuentra la línea Madrid-Galicia del Corredor Ferroviario Norte-Noroeste, incluida en el Plan Estratégico de Infraestructuras 2005-2020 (PEIT 2005-2020) como una línea de ... [+]

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Planificación y diseño para el Tranvía de Gotemburgo (Suecia) El tranvía de Gotemburgo, con alrededor de 150 Km de líneas, constituye la red tranviaria mas importante de Escandinavia. La empresa sueca Rejlers, una de las mayores empresas de ingeniería y consultoría de la Región N&oac... [+]

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Instalaciones del Tranvía de Chiclana de la Frontera a San Fernando (Cádiz)La primera línea del Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz conectará Chiclana, San Fernando y Cádiz, con una longitud de trazado 24 kilómetros. De ellos, 13,7 discurrirán a través de una plataforma de n... [+]

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Sistemas de explotación, control y seguridad de la Red de Metro de MadridLas instalaciones y sistemas de las estaciones de Metro de Madrid se caracterizan por su heterogeneidad, fruto de las diferentes oleadas de innovación tecnológica de los últimos años. Las nuevas expectativas de los viajeros, para los que el ... [+]

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Centros de autotransformación y telemando de energía del tramo de L.A.V. Montforte del Cid - MurciaLa Línea de Alta Velocidad que une el centro de España con el Levante español dispone de un nuevo tramo ferroviario que conecta la Línea Madrid–Valencia con la Región de Murcia en el nudo de Monforte del Cid. Para energiza... [+]

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Implantación catenaria rígida Línea 1 de Metro de MadridLa Línea 1 de Metro de Madrid, la más antigua de la ciudad, fue construida en 1919 y tiene conexiones con otras siete líneas (2, 3, 4, 5, 6, 9 y 10) y cruza la ciudad de Madrid de norte a sur. Para garantizar la seguridad, aumentar la calidad del se... [+]

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Electrificación de la Línea de Alta Velocidad México-QuerétaroEl Tren de Alta Velocidad México D.F. – Santiago de Querétaro es un proyecto de construcción de un tren de altas prestaciones que conectará la capital del estado de Querétaro con la Ciudad de México. El proyecto consiste e... [+]

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Mantenimiento de vía de Metro de MadridLas numerosas circulaciones con la que cuenta la Red de Metro de Madrid hacen necesarias un sistemático plan de mantenimiento, para la buena explotación de la línea, que permita implementar continuas mejoras que incidan sobre los tramos de ví... [+]

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Instalaciones de la Línea Kozhúkhoskaya del Metro de MoscúEl Metro de Moscú, inaugurado en 1935, cuenta con una red de mas de 300 Km de vías y casi 200 estaciones y representa el principal medio de transporte público de la capital rusa. Dentro de los planes de ampliación que tiene Metro de Mosc&uac... [+]

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Instalaciones de Baja Tensión de 49 Estaciones de Metro de MadridInse Rail realiza la redacción de los proyectos constructivos para cada estación de las actuaciones necesarias para que las Instalaciones de Baja Tensión de las Estaciones de Metro de Madrid cumplan con lo establecido en lo referente a Locales de P&... [+]

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Supervisión RAMS Línea 2 del Metro de Lima y CallaoEl proyecto “Línea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao”, es un proyecto que dotará de un moderno sistema de transporte público masivo a la ciudad de Lima y Callao de tipo Metro subterr&... [+]

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Sistemas de Comunicaciones en Metro de MadridLa Comunidad de Madrid realiza durante la legislatura 2003-2007 la mayor ampliación de Metro de la historia, con la construcción de 80,9 nuevos Km de metro convencional y metro ligero, y 79 nuevas estaciones. Dentro de estas actuaciones Inse Rail particip... [+]

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Electrificación de la Línea de Alta Velocidad Madrid-LevanteLa Línea de alta velocidad Madrid-Levante se extiende desde la estación de la Puerta de Atocha en Madrid hacia el este de la peninsula con ramales que finalizan en las ciudades de Valencia, Alicante, Cartagena y Almería. Tiene una longitud... [+]

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Adaptación de la catenaria en la Línea de Alta Velocidad París-LyonLa Línea de Alta Velocidad París-Lyon, de 409 km de longitud comienza en los alrededores de París y finaliza en los alrededores de Lyon. Es la primera línea de TGV (Tren de Gran Velocidad) inaugurada, entre 1981 y 1982. Su apertura marc&oacut... [+]

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Electrificación de la Línea de Alta Velocidad Córdoba-MálagaLa Línea de Alta Velocidad Córdoba- Málaga que conecta, el Mediterráneo y el interior peninsular tiene una longitud total de 155 kilómetros de doble vía, con tráfico exclusivo de viajeros y está diseñada par... [+]

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Sistema de protección civil de la Estación de Madrid-Atocha CercaníasLa Estación de Madrid-Atocha Cercanías es una estación ferroviaria localizada en el complejo ferroviario de la estación de Atocha, en Madrid, que recibe los trenes de cercanías, media distancia y los de larga distancia que contin&... [+]

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SIGRAIL: análisis y diseño de instalaciones de señalización y comunicacionesInse Rail lanzó el pasado jueves 07 de Junio en la sede del CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) el proyecto de innovación SIGRAIL, un sistema de cálculo avanzado para la optimización de los sistemas de se&ntild... [+]

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PLUSRAIL: diseño, análisis y optimización de redes ferroviarias Inse Rail desarrolla en colaboración con el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) el proyecto PLUSRAIL. Su objeto es el desarrollo de herramientas avanzadas de simulación que permitan el diseño, análisis y optimizaci&... [+]

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HAMMER: Seguimiento estructural de infraestructuras ferroviariasEl estudio del comportamiento dinámico vibratorio de los puentes de ferrocarril ha cobrado especial protagonismo desde la construcción de las primeras líneas de Alta Velocidad. Ello es debido a que la circulación de trenes por encima de los 2... [+]

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VIADINTEGRA: Monitorización de viaductos ferroviariosInse Rail participa dentro del Consorcio Investigador (Adif, Ineco, Prointec, Inse Rail, Geocisa, Fundación Caminos del Hierro, Universidad Politécnica de Madrid, Universidad de Granada), y con la colaboración del Ministerio de Economía y Com... [+]

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Dirección de las Obras de las nuevas consultas externas del ICO-HospitaletEl Institut Català dÓncología (ICO) ha adjudicado a Inse Rail la Dirección de las Obras de las nuevas consultas externas del ICO-Hospitalet, un espacio de atención personalizada que se encuentra en el Hospital Duran i Reynals. Las... [+]

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Parque de almacenamiento de hidrocarburos Puerto BahíaPuerto Bahía es un Proyecto de Ingeniería, Procura y Construcción de tanques de almacenamiento de hidrocarburos y plataforma de muelles para la recepción de buques en la Bahía de Cartagena (Colombia). Pacific Infrastructure, empresa f... [+]

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Lazo Hidráulico en la Central Nuclear de Almaraz La Central Nuclear de Almaraz (CNA), situada en el término municipal de Almaraz (Provincia de Cáceres), y refrigerada por el río Tajo, es del tipo PWR. Fue la primera central nuclear de segunda generación construida en España y en la a... [+]

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